How the adventure ended will be seen anon. Aouda was anxious, though she said nothing.
BYD doubles VW sales
Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), объем оптового рынка Китая в июле снизился на 5,2% в годовом исчислении до 2 262 000 единиц. Это включает 1 994 000 легковых автомобилей (-5,1%) и 268 000 коммерческих автомобилей (-6,6%). Аналогичным образом, производство сократилось на 4,8% до 2 286 000 единиц, включая 2 030 000 легковых автомобилей (-4%) и 256 000 коммерческих автомобилей (-10,5%). С начала года объем оптовых продаж вырос на +4,4% и составил 16 310 000 единиц, включая 13 974 000 легковых автомобилей (+4,5%) и 2 336 000 коммерческих автомобилей (+3,5%). Производство выросло на 3,4% до 16 179 000 единиц, включая 13 917 000 легковых автомобилей (+3,9%) и 2 262 000 коммерческих автомобилей (+0,4%).
Чтобы противостоять вялости рынка, Национальная комиссия по развитию и реформам Китая и Министерство финансов реализовали “Ряд мер по активизации поддержки крупномасштабного обновления оборудования и замены старых потребительских товаров на новые”. Это предполагает увеличение субсидий на утилизацию и обновление как легковых автомобилей, так и сопутствующих товаров.
Интерьер новой песни BYD Song Pro DM-i
Вернемся к оптовым продажам и рейтингу брендов, где BYD продолжает улучшать свои экстравагантные результаты. Автопроизводитель вырос на 36,2% в годовом исчислении и завершил месяц с рекордно высоким объемом продаж, чуть ниже отметки в 300 000 автомобилей. Это более чем вдвое превышает результат Volkswagen (-16,6%), который составил 149 000 автомобилей. BYD выигрывает от выдающихся результатов Destroyer 05 (+107,8%), Seal (+45,7%), Seagull (+39,2%) и Song Plus (+14,4%), но больше всего от очень успешных новых запусков, таких как Qin L (32 466 продаж), Seal 06 (21 659). и ПОДОРОЖАЛ НА 11 224 ЮАНЯ. Не все так мрачно у Volkswagen с ID.4 X (+271%), Tayron (+28,1%), Passat (+13,1%), ID.3 (+12,3%), Touran (+3,9%), ID.4 Crozz (+2,6%). и T-Roc (+0,9%) – все они увеличили продажи в годовом исчислении.
Топ-4 брендов не изменились по сравнению с июнем и с начала года: Toyota (-6,9%) заняла третье место, а Geely (-4,1%) – четвертое. Продажи Chery выросли на 23,4% в годовом исчислении и на шесть позиций по сравнению с прошлым месяцем до 5-го места, которое считается самым высоким рейтингом бренда за всю историю, также пострадавшего в феврале 2020 года из-за пандемии
Как закончилось это приключение, покажет Уилл
Ауда была встревожена, хотя и
Что касается Паспарту
Маневр мистера Фогга
Отечественные автопроизводители продолжают укреплять свои позиции на внутреннем рынке: в этом месяце в топ-40 вошли всего 13 иностранных брендов, и большинство из них снижаются. BMW подешевел на -18,2%, Audi – на -17,4%, Nissan – на -21,4%, Buick – на -47%, Ford – на -21,7%, Hyundai – на -37,9%, Volvo – на -31,7%, Cadillac – на -48,8%, Jetta – на -41,6%, Kia – на -4,5%, Mazda – на -12,4%, Chevrolet – на -80,6%. (!), Peugeot -31%, Jaguar -8,1%, Land Rover -25,6%, Skoda -39,9%, Citroen -47%, Infiniti -33,3% и DS -47,1%. Только Lincoln (+8,1%) остается на плаву, хотя у него всего 4549 продаж и 0,2% рынка.
Если рассматривать рейтинг моделей отдельно, то BYD Qin Plus (+7%) отыгрывает лидерство у Tesla Model Y (+53,6%). На самом деле, в Топ-6 от BYD вошли пять моделей, что является рекордом. “Чайка” (+39,2%) остается на третьем месте после “Песни плюс” (+14,4%). Новая модель Qin L поднялась на 11 позиций по сравнению с прошлым месяцем, достигнув рекордного 5-го места в рейтинге и рекордного объема продаж, в то время как Yuan Plus (+8,5%) поднялась на 1 позицию до 6-го места. Новая модель Li L6 также побила свой рекорд
How the adventure ended will be seen anon. Aouda was anxious, though she said nothing.
BYD doubles VW sales
Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), объем оптового рынка Китая в июле снизился на 5,2% в годовом исчислении до 2 262 000 единиц. Это включает 1 994 000 легковых автомобилей (-5,1%) и 268 000 коммерческих автомобилей (-6,6%). Аналогичным образом, производство сократилось на 4,8% до 2 286 000 единиц, включая 2 030 000 легковых автомобилей (-4%) и 256 000 коммерческих автомобилей (-10,5%). С начала года объем оптовых продаж вырос на +4,4% и составил 16 310 000 единиц, включая 13 974 000 легковых автомобилей (+4,5%) и 2 336 000 коммерческих автомобилей (+3,5%). Производство выросло на 3,4% до 16 179 000 единиц, включая 13 917 000 легковых автомобилей (+3,9%) и 2 262 000 коммерческих автомобилей (+0,4%).
Чтобы противостоять вялости рынка, Национальная комиссия по развитию и реформам Китая и Министерство финансов реализовали “Ряд мер по активизации поддержки крупномасштабного обновления оборудования и замены старых потребительских товаров на новые”. Это предполагает увеличение субсидий на утилизацию и обновление как легковых автомобилей, так и сопутствующих товаров.
Интерьер новой песни BYD Song Pro DM-i
Вернемся к оптовым продажам и рейтингу брендов, где BYD продолжает улучшать свои экстравагантные результаты. Автопроизводитель вырос на 36,2% в годовом исчислении и завершил месяц с рекордно высоким объемом продаж, чуть ниже отметки в 300 000 автомобилей. Это более чем вдвое превышает результат Volkswagen (-16,6%), который составил 149 000 автомобилей. BYD выигрывает от выдающихся результатов Destroyer 05 (+107,8%), Seal (+45,7%), Seagull (+39,2%) и Song Plus (+14,4%), но больше всего от очень успешных новых запусков, таких как Qin L (32 466 продаж), Seal 06 (21 659). и ПОДОРОЖАЛ НА 11 224 ЮАНЯ. Не все так мрачно у Volkswagen с ID.4 X (+271%), Tayron (+28,1%), Passat (+13,1%), ID.3 (+12,3%), Touran (+3,9%), ID.4 Crozz (+2,6%). и T-Roc (+0,9%) – все они увеличили продажи в годовом исчислении.
Топ-4 брендов не изменились по сравнению с июнем и с начала года: Toyota (-6,9%) заняла третье место, а Geely (-4,1%) – четвертое. Продажи Chery выросли на 23,4% в годовом исчислении и на шесть позиций по сравнению с прошлым месяцем до 5-го места, которое считается самым высоким рейтингом бренда за всю историю, также пострадавшего в феврале 2020 года из-за пандемии
Как закончилось это приключение, покажет Уилл
Ауда была встревожена, хотя и
Что касается Паспарту
Маневр мистера Фогга
Отечественные автопроизводители продолжают укреплять свои позиции на внутреннем рынке: в этом месяце в топ-40 вошли всего 13 иностранных брендов, и большинство из них снижаются. BMW подешевел на -18,2%, Audi – на -17,4%, Nissan – на -21,4%, Buick – на -47%, Ford – на -21,7%, Hyundai – на -37,9%, Volvo – на -31,7%, Cadillac – на -48,8%, Jetta – на -41,6%, Kia – на -4,5%, Mazda – на -12,4%, Chevrolet – на -80,6%. (!), Peugeot -31%, Jaguar -8,1%, Land Rover -25,6%, Skoda -39,9%, Citroen -47%, Infiniti -33,3% и DS -47,1%. Только Lincoln (+8,1%) остается на плаву, хотя у него всего 4549 продаж и 0,2% рынка.
Если рассматривать рейтинг моделей отдельно, то BYD Qin Plus (+7%) отыгрывает лидерство у Tesla Model Y (+53,6%). На самом деле, в Топ-6 от BYD вошли пять моделей, что является рекордом. “Чайка” (+39,2%) остается на третьем месте после “Песни плюс” (+14,4%). Новая модель Qin L поднялась на 11 позиций по сравнению с прошлым месяцем, достигнув рекордного 5-го места в рейтинге и рекордного объема продаж, в то время как Yuan Plus (+8,5%) поднялась на 1 позицию до 6-го места. Новая модель Li L6 также побила свой рекорд
